截至2月28日

　　江苏省在建的6条高铁线路

　　已全部实现复工

　　施工人员采取24小时

　　轮班作业方式

　　确保建设进度不受影响

　　力争今年开通4条线路

　　包括沪通铁路、盐通铁路

　　连镇铁路、连徐铁路

　　施工单位加强作业及

　　生活区环境消毒

　　购置口罩、消毒药品等物资

　　确保防疫、生产工作两不误

　　工地建立健全实名制信息登记

　　施工区域进行封闭管理

　　作为沪通铁路、通苏嘉铁路和苏南沿江铁路“三线合一”的交汇站点，张家港高铁枢纽站的建设情况一直备受关注。目前，张家港高铁枢纽站站房主体结构已经搭建完成。

　　盐通铁路

　　北连徐盐高铁，南连沪通铁路，建成后将成为徐州至上海之间继京沪高铁之后的又一条快速通道。

　　沪通铁路

　　是一条连接上海与南通的客货共线高速铁路，建成后将与宁启铁路、盐通高速铁路、青盐铁路、青烟威荣城际铁路形成无缝对接，增强上海对苏中、苏北地区的辐射能力。

　　连镇铁路

　　位于江苏省南北纵向中轴线上，连通苏北、苏中、苏南地区，连云港至淮安段已于去年12月16日开通运营。

　　连徐铁路

　　位于江苏省北部，东起连云港，西至徐州，建成后将进一步完善陇海新通道，拉近连云港、徐州与陆桥沿线内陆城市的时空距离。