“您好,速度放慢些,向右拐进地下车库,然后找个位置停好。”10月25日上午,在市区阳光巴黎春天小区西门道闸边,六安天辰保安公司负责人储亮带着几名保安,耐心地提醒进入小区的车主。

　　“现在车子进地下,小区路面宽敞多了。”“不用担惊受怕,散步也更安全了。”在小广场上,居民你一言我一语,乐呵呵地聊起了身边变化。

　　七年前,也就是在2017年初,阳光巴黎春天小区开始交付。随着入住率增加,小区治理面临的难题日益增多,其中停车问题尤为突出。根据统计,小区从当初的几百户,到如今的1926户,地面规划车位仅有170个,实际需要停车430辆,消防通道、小区广场、绿化草地也被车辆占据了。而地下的2208个停车位,居然只停了52辆车,地上挤地下空的矛盾十分突出。

　　小区车辆乱停乱放,阻塞消防通道,严重影响居民安全与居住环境。“早晨起来,送孩子上学,发现车子被堵了。”“地面的停车位不够,连电动车都没法停。”“小区业主群里,居民的抱怨和投诉此起彼伏。”聊起以前小区的闹心事,几位居民纷纷打开了话茬。

　　金安区东市街道七里站社区党总支书记韩晓霞说:“为了改善这一状况,切实做到以人民为中心,街道、城管部门启动了人车分流,社区党总支、小区党支部、业主委员会、物业公司等多方联合,通过板凳会,登门入户等方式,征求广大居民意见,迅速推进人车有效分离,全力保障小区交通安全,提升公共空间利用率与居民满意度。”

　　小区治理,让居民当家作主。七里站社区全方位参与,小区业委会牵头组织召开业主大会临时会议,对是否实施人车分流进行了全体业主投票表决,通过上门入户、电话咨询等方式,确保每一位业主都能方便地参与投票。期间,共发放选票1500张,有效票1300张,超过1000票表示同意,人车分流事项得以通过。

　　针对部分居民反映地下车库收费高问题,街道、社区多次主动联系开发商沟通协调,成功将地下车位租金从每月240元降至150元,临停免费时间延长至两小时,切实减轻居民负担。同时组织召开会议,邀请居民代表、业委会成员、物业公司及专业人士共聚一堂,深入研讨人车分流方案。经过多轮讨论与论证,综合考虑了小区布局、居民出行习惯及未来发展规划,最终确定了一套科学合理、兼顾美观与实用的人车分流方案。

　　“以前地下车库租金包含管理费等,每月要交240元,收费太高了。不过,现在降到了每月150元,跟周边的商住小区收费持平,这还是可以接受的,一旦遇到下雨下雪天,停放地下的好处就会更加凸显了。”小区居民王磊坦言,随着收费的下降,居民也都十分乐意选择停放地下车库。

　　有了好的人车分流方案,如何确保落地落细?小区业主委员会主任李萍表示,小区聘请了第三方公司投入力量,组建了专业的保安队伍,开展业务培训及人车分流工作模拟。同时,对地下车库进行多次全面清扫,为居民提供一个干净、整洁的停车环境。开发商也积极配合,制作了清晰的地库标识标牌,方便居民快速找到停车位置,并对道闸系统进行全面升级,实现车辆进出的自动化管理,大大提高了通行效率与安全性。

　　10月15日,小区人车分流正式实行,东市街道成立了专门的工作小组,安排全天候的值班值守,及时解决实施过程中遇到的问题,确保各项工作有序推进。“我们悉心劝导、耐心沟通,争取居民的支持和理解。”安徽家诚物业阳光巴黎春天项目经理黄家东坦言,通过讲解人车分流的重要性、实施方案及预期效果,大大增强了居民对人车分流的支持度。

　　“人车分流,受益的是小区居民,我们要把好事做好,将实事做实。”正在小区值班值守的韩晓霞说,整个社区共有城投佳苑、阳光巴黎春天、313地质队家属区、中梁香缇学府4个生活小区,通过以党建为引领,密织务实责任网,持续补齐短板弱项,创新亲邻自治服务项目,发挥“党员、网格员、文明劝导员”作用,让幸福和满意在家门口持续升级。　　（记者　储著坤　杨　子）