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我市交通运输部门打出脱贫攻坚“组合拳”

编辑:宋明俊 来源:本网原创 发布时间:2020-04-22 08:57:34 【字体:

  本网讯 近年来,市交通运输部门深入贯彻习近平总书记关于扶贫工作的重要论述,将习近平总书记视察六安对老区人民的关心关爱内化于心、外化于行,集中优势、集聚资源、集结力量,“六路齐筑”助力决战决胜脱贫攻坚。

  市交通运输部门始终把交通扶贫作为脱贫攻坚工作的重中之重,先行一步,率先突破,为广大群众致富奔小康提供更好的交通保障。一是抓高等级公路建设,着力打造“康庄大道路”。“十二五”以来,开工建设总里程约1440公里、总投资近400亿元。截至目前,累计完工约1200公里、完成投资约300亿元,其中新增一级公路380公里,基本实现了市区到县城通一级公路的目标。二是抓农村道路畅通工程,着力打造“幸福小康路”。截至2018年底,全市完成投资45亿元,建成农村道路畅通工程8816公里,每个乡镇均实现了1条三级及以上公路通达,所有通建制村(撤并村)的村道路面宽度不低于4.5米,全市442个建档立卡贫困村20户以上的较大自然村均通了硬化路。三是抓“四好农村路”建设,着力打造“乡村振兴路”。“十三五”以来,全市累计投资40亿元,完成6690公里扩面延伸工程;全面建立县、乡、村三级农村公路路长制,落实乡村道路专管员制度。全面推进全域公交网络建设,所辖7个县区中已有6个县区实现城乡公交一体化。认真编制县、乡、村三级交通物流体系规划,狠抓农村物流网络节点体系建设。目前,7个县区全部建成了县级物流中心,130个乡镇中建成交通运输综合服务站92个;1818个村级综合运输服务点完成率达100%。四是抓农村公路安全水平提升,着力打造“平安放心路”。突出农村公路安全管理,“十二五”以来,共完成县乡村道安保工程约4900公里,农村公路危桥改造517座,通村公路加宽工程4104公里,农村公路安全水平显著提升。加强农村公路建设规范管理,2019年农村公路建设项目质量抽检合格率较2018年上升5.04个百分点。五是抓交通与旅游、产业融合发展,着力打造“特色致富路”。通过加快贫困地区交通基础设施建设,支撑贫困地区特色产业发展。2016年6月,总投资30亿元、全长259公里的大别山旅游扶贫快速通道全线贯通,惠及金寨、霍山两县15个乡镇40余万名群众,有效带动了沿线群众脱贫致富。目前沿线农家乐(农家小院)已发展到近400家,提供就业岗位2000余个,带动当地居民人均增收1.8万元。2018年9月,全长190公里的山湖旅游大道全线建成通车,惠及沿线30个乡镇约100万人口,其中包含贫困村98个、贫困人口约13万户。六是抓绿色交通项目建设,着力打造“绿色低碳路”。在规划中,坚持避让生态红线、基本农田,少占耕地,山区(自然保护区)交通项目一律编制《生物多样性影响评价报告》《生态修复方案》《环境影响评价报告》等。在建设中,全面推行标准化施工,打造公路建设品质示范工程,严格落实公路建设“六个百分百”环保举措,山区尽可能采取隧道和桥梁方式跨越。目前,我市在普通国省干线公路建设中,采用隧道穿越的共11座,位居全省首位。在运输环节中,优先发展公共交通,目前城区公交站点500米覆盖率达到97.5%,机动化出行分担率达51.12%。在实施城乡公交一体化中,全市共收购淘汰老旧客运班车1000余辆,新采购车辆全部为新能源车。目前,共运营新能源公交车2145辆,占全市公交车总数的93%,高于省定标准33个百分点;我市还在全省首例开通了氢能源公交车示范线路1条。

  目前,我市有4条铁路、4条高速、7条国道纵横全境,铁路通车里程336公里,公路通车里程24486公里,居全省第一;高速公路通车里程362公里、二级以上公路里程2045公里,均居全省第四;建成水运港口码头12座、货运泊位18个,航道里程825公里。初步形成了以高速公路和铁路为骨架、以国省干线公路为支撑、以农村公路为网络、水路航空为补充的综合交通体系,被交通运输部确定为国家公路运输枢纽城市。2019年,我市公路密度达到160.5公里/百平方公里。(王梦杰 皖西日报融媒体记者 程传军)


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