3月4日，清晨6点，皖西大地寒意依旧。当整座城市还在沉睡，六安汽车客运南站的候车大厅里，已有一盏灯准时亮起。

　　灯光下，一个身影穿梭在空旷的座椅间。他手中的巡查手电不时扫过消防栓、安检仪和母婴室的角落。工作服上沾着凌晨的雾气，巡查本上却已密密麻麻记满了待办事项。他叫周彬，是六安汽车客运南站的客运主任。今年，是他在岗位上度过的第六个春运。

　　对普通人而言，春节和元宵节意味着团圆与休憩，但对于周彬和他的同事们来说，春运是一场必须全神贯注的“大考”。客运值班室、综合服务台、检票口、落客区……作为值班主任，周彬没有固定的工位，整个车站都是他的“移动办公室”。这种“行走服务”，早已成为他肌肉记忆的一部分。

　　“元宵节刚过，学生流、务工流叠加，正是新一轮客流高峰，容不得半点马虎。”他一边说，一边弯腰检查一处座椅的螺丝是否松动。从清晨的第一班车到夜幕下的最后一班车，周彬手机计步器上的数字稳稳突破两万步。

　　今年的客流虽较往年稍有回落，但周彬心里的那根弦从未松过。“客流少了，责任不能减。哪怕只有一位旅客，也要让他安全、舒心地出发。”针对节后的动态客流，车站启用了“按需发车、实时调度”的模式。这意味着周彬必须24小时盯着手机，随时应对车流变化和突发状况。“就像走钢丝，既要让旅客走得了，又不能浪费运力。”他笑称，盯着调度屏久了，眼睛酸涩发红，滴几滴眼药水继续坚持，是春运期间的常态。

　　上午10点，车站迎来了客流小高峰。

　　进站口，一位白发苍苍的老人提着大包小包，显得手足无措。“映山红亲情服务班组”的标识格外醒目，周彬和同事一个箭步迎上去，接过行李，将老人引导至重点旅客候车区，并贴心地帮他核对车票。

　　“老人腿脚不便，轮椅要提前备好;务工人员行李多，咱们的小推车要主动上前;带孩子的妈妈需要热水冲奶粉，服务台要随时供应。”周彬细数着春运期间的“服务清单”，每一项都细致入微。他说，所谓的“保姆级”服务，其实就是换位思考——把旅客当成自家人。

　　同事江雪菱提起周彬，语气里满是敬佩：“周主任就像我们的‘定海神针’，哪里最忙、哪里最累，他就在哪里。有他在，我们心里就有底，再苦再累都值得。”

　　下午两点，周彬终于得空，在休息室扒拉了几口早已坨了的面条。谈及家人，这位在工作中从容干练的硬汉，语气中满是愧疚。“每年春节、元宵节，家里最热闹的时候，我却总是缺席，从来没陪家人吃过一顿完整的团圆饭。”他顿了顿，声音有些哽咽，“我爱人总说，我守护大家的团圆，她就守护我们的小家。我想对她说声谢谢。等春运结束，我一定好好陪她吃顿团圆饭，把亏欠的都补上。”

　　夜色深沉，华灯初上。六安汽车客运南站的广场上，寒风依旧刺骨，但候车大厅透出的灯光却温暖而明亮。晚上6点，当天最后一班车缓缓驶出站场，周彬依然站在空旷的落客区，拿着对讲机叮嘱驾驶员注意夜间行车安全，直到那抹车尾灯消失在道路尽头，他才走回办公室整理当天的台账。

　　没有惊天动地的壮举，只有日复一日的坚守;没有豪言壮语的修饰，只有躬身力行的担当。在这个依然寒冷的早春，周彬和他的50多名同事用脚步丈量着车站的每一寸土地，用责任为万千游子铺就了一条条温暖的旅途。

（本网记者 黄雪彦 崔璨）