“十四五”以来，霍山县交通运输部门紧抓项目建设机遇，全力推进交通运输事业高质量发展，绘就现代化路网新图景。高速公路建设蹄疾步稳，国省干线建设如火如荼，农村公路建设持续发力，有力厚植了霍山区位优势，全面加快融入长三角一体化及合肥、武汉都市圈的步伐，为县域经济社会更高质量绿色发展注入强劲动力。2024年，霍山县获评“四好农村路”全国示范县、安徽省城乡交通运输一体化示范县，大别山国家风景道(霍山段)成功入选“全国交旅融合发展示范案例”。

　　2025年12月28日上午，G4222和县至襄阳高速公路六安段项目贯通暨“和顺路安　襄见未来　冬游揽胜”活动正式启动。由30台车辆组成的自驾游车队有序通过霍山北收费站，开启大别山冬景之旅。

　　“过去出趟远门，光盘山路就得走半天。现在公路通到了家门口，上高速去合肥也就一顿饭的功夫。”漫水河镇居民老陈的感慨，道出了数十万霍山老区人民的心声。

　　霍山，这个位于大别山腹地的山区县、库区县、革命老区县，曾因群山阻隔，发展长期受限。如今，它为何连续获评“四好农村路”全国示范县、全省城乡交通运输一体化示范县?为何在“十四五”收官之际，交通建设能按下“快进键”，跑出“加速度”，让老区人民的幸福感、获得感触手可及?

　　从“主动脉”到“毛细血管”的全域贯通

　　发展突围，交通先行。奇迹的背后，是一代代建设者为老区突围铺就的坚定之路。

　　G4222和襄高速六安段，是国家组合立体交通网和安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分。线路途经舒城县、金安区、霍山县、金寨县，全长170.59km。这条历时三年建设、总投资240.19亿元的交通大动脉，不仅是串联皖豫的骨干通道，也是六安有史以来建设里程最长、投资额最大的单体项目。它的通车，标志着霍山正式融入“合肥1小时都市圈”，天堑终成通途。霍山的发展格局、城乡面貌为之一新，高端要素的集聚度、产业的兴旺度、民生的幸福度，也随着路网的延伸而节节攀升。

　　大格局的背后，是强有力的推进。“十四五”期间，霍山交通建设完成固定资产投资约79.5亿元，是“十三五”期间的3倍。

　　高效的作为，既体现在打通“主动脉”，也渗透在疏通“毛细血管”上。“十四五”以来，霍山锚定农村公路“提质升级”与“安全防护”双主线精准发力，累计投入约7.62亿元，完成农村公路提质改造537公里，实施养护工程562公里，改造危桥39座，完成安防工程750公里。

　　一条路，能改变一片土地的命运，唤醒一方百姓的梦想。“县乡道升级改造，不仅加快了乡村振兴步伐，也让群众的幸福感更可持续、安全感更有保障。”衡山镇牛角冲村副主任汪珊珊说。

　　从高速干线到入户村道，一张外联内畅、覆盖全域的现代化交通网络已在青山绿水间悄然织就，为山区群众铺就了一条条安全便捷的“小康路”“幸福路”。

　　从“出行路”到“致富路”的快速延伸

　　道路，不仅是基础设施，更是重塑产业生态、激活山水资源、绘就发展底色的“金钥匙”。

　　山区发展，“路”是破题的关键。2016年建成的大别山风景道(霍山段)，经过持续升级，在2024年成功入选全国第二批交旅融合发展示范案例。这条111.73公里的风景道，贯穿7个精品景区和2个省级旅游度假区，辐射全县所有乡镇，成功塑造了“千里大别山，主峰在霍山”的鲜明文旅IP。

　　路通业兴，“冷资源”变身“热经济”。交通网络的延伸，提升了山区资源的价值。磨子潭镇宋家河村，过去到县城需2小时车程，如今缩短至40分钟。村庄借势发展茶文化产业，村民人均年收入突破2万元。交通改善也激活了冰雪经济——随着G346霍山至英山绿色公路等重点项目的推进，位于漫水河镇周边的大别山滑雪旅游度假区客源大增，带动当地住宿、餐饮等消费增长，让冬季淡季变为增收旺季。

　　规划引领，“路”串联起融合发展新格局。霍山以“路”为轴进行产业再布局，迎驾生态旅游度假区、陡沙河温泉小镇等节点沿风景道差异化分布，形成“交通+旅游+康养+运动”深度融合的“百业+文旅”新生态。交通，成为串珠成链的“金丝线”。

　　“从高速到霍山只要一个小时，所有景区沿着风景道都能到，太方便了。”自驾到霍山游玩的合肥市民彭先生说，便捷的交通让霍山成了他们一家人休闲度假的“后花园”。

　　从“出行路”到“产业路”，从“风景线”到“财富线”，霍山以路为笔，描绘出百业兴旺、宜居宜游的发展新画卷。

　　从“要素畅流”到“民生暖意”的双重提升

　　交通的终极价值，在于促进“人享其行、物畅其流”的深度融合，提升民生福祉。

　　霍山交通最具突破性的变化在客运领域。2019年，霍山实施城市公交与城乡客运一体化改造，投入2.195亿元，收购农班车190辆，购置车辆152台。如今，一张拥有52条线路、通达所有乡镇和建制村的客运网络高效运转，全年运送旅客约430万人次，为群众节约出行成本约3000万元。

　　更具创新性的是“交邮融合”。霍山利用公交网络，开通客货邮融合线路37条，稳定运营村级服务站点46个，有效破解了农产品进城和工业品下乡的“最初一公里”和“最后一公里”难题。

　　民生温度，是检验交通成色的最终标尺。霍山在全市率先实行退役军人免费乘公交;那趟穿梭于深山，为尿毒症患者提供就医便利的703线公交，被誉为“生命线”。交通，托起了百姓“稳稳的幸福”。

　　老区人民曾困于山路、盼于出路，如今终于踏上幸福路。一条条路，让分散的资源得以整合，让闭塞的乡村连接世界，让老区人民的梦想照进现实。站在将交通优势转化为全面发展胜势的新起点上，展望“十五五”，霍山计划再投入约10亿元用于农村公路提质增效，并谋划构建“一轴、两环、五特色、六出口”的更高水平路网格局。

　　“下一步，我们将围绕正在建设的G346霍山至英山绿色公路、G529陡沙河至包家公路，以及我们即将规划建设的霍怀、武汉至霍山至庐江的高速公路等项目建设，全面推进全县交通基础设施网络的构建和完善，为全县经济社会发展贡献交通最基础的保障。”霍山县交通运输局党组书记、局长董开业表示。

（陈波）