一元钱 坐上公交跨省串门
一元钱,坐一趟公交跨省去串门,是一种什么样的体验?
12月6日,记者来到六安市叶集区,从安徽到河南,体验了一把一块钱就可以“跨省游”的公交车。
安徽省六安市叶集区和河南省固始县陈淋子镇仅隔着一条史河,河上的陈淋子大桥是两地往来的唯一通道。
在六安市叶集绿色板材工业园站,记者坐上201路公交车,该车开往河南省固始县陈淋子中心卫生院,全程共设置28个公交站点,覆盖了沿线的居民小区、产业园、学校、医院和集镇等。
“以前去陈淋子镇赶集,一般步行或骑电动车,冬天冷、夏天热!”叶集区居民台德燕告诉记者,“现在有了跨省公交,每次只要一块钱,又方便又便宜。”
对于当地居民来说,皖豫跨省公交线路的开通,不仅降低了出行成本,还提高了生活质量,让他们的生活更加便捷。
近年来,六安市逐步构建覆盖市县乡村四级的全域公交网络体系。皖豫跨省公交的开通,进一步丰富了六安市的公共交通网络,实现了城乡一体化和区域经济协调发展。
“今天去安徽叶集走亲戚,中午肯定要喝两杯。”正在终点站等公交的固始县陈淋子镇居民殷功家笑呵呵地告诉记者,“坐公交既方便又省事,还不担心酒驾。”
两地交通基础设施的互联互通,不仅方便了群众的日常出行,还促进了区域间的经济合作与交流,推动两地产业协同发展,也为六安市的经济社会发展注入了新的活力。
当前,六安市交通运输部门正着力提升公交服务品质,加快推进安徽河南省际毗邻区交通一体化融合发展。已开通叶集至固始公交线路3条,日均发车46班次、客运量约400人次,为两地居民提供了更加便捷高效的出行选择。
“跨省公交是区域交通网络的重要补充,可以有效打通行政区域边界地区的‘最后一公里’。”六安市城市客运管理中心主任江林告诉记者,跨省公交的密集开通,为推动两地产业协同发展创造了机遇,有助于推动人口交流,对推动毗邻地区整体发展能级提升具有积极作用。
记者 朱芳 王珂