“西欧家庭用电平均电价为每千瓦时0.395美元，折合人民币约2.87元。我们开发的锂离子蓄电池产品，被当地居民用来在谷电阶段充电、峰电/平电阶段用电，这样电费能便宜一半甚至更多，十分受欢迎。”安徽沃博源科技有限公司进出口部负责人尚广军说。

　　说话间，该公司又一批出口欧盟的4000多个储能电池正在打包发货。

　　就在欧盟对中国电动汽车加征关税引发一片反对之声之际，8月22日，记者从合肥海关获悉，7月安徽省对欧盟进出口总值达118亿元，同比增长38.6%，创近19个月最高点。其中，安徽自欧盟进口机电产品34.4亿元，同比增长362.1%。

　　《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》指出，依托我国超大规模市场优势，在扩大国际合作中提升开放能力。

　　欧盟是安徽第一大外贸伙伴。安徽与欧盟经贸关系持续升温，给双方促进产业发展、增进民生福祉带来实实在在的双赢之效。

　　7月安徽对欧盟出口机电产品55亿元，其中汽车出口11.9亿元，同比增长366.4%。安徽汽车产业蓬勃发展、加速出海，欧盟正成为直接受益者。今年4月，奇瑞汽车西班牙工厂项目签约，预计至2027年年产量达到5万辆，并为当地创造1200多个就业岗位。

　　“安徽制造”走进欧盟市场的同时，安徽也成为欧盟产品重要的出口目的地。

　　欧盟发达国家众多，制造业实力雄厚，高端装备、精密仪器研发制造领先全球，是安徽制造业产业链供应链的重要合作伙伴。7月份，安徽自欧盟进口的部分先进制造设备金额同比增长1797.6%。

　　“安徽与欧盟的双赢经贸关系，是给挥舞贸易大棒者的‘清醒贴’。”安徽财经大学国际经济贸易学院教授万红先说，安徽加快产业升级、建设制造业先进产能，为欧盟的优势产业和产品提供了广阔市场空间。同时，像奇瑞这样的安徽企业在欧盟布局在地化研发制造，将安徽具有竞争优势的先进产能融入欧盟制造体系，与当地产业共同成长，也会进一步提升安徽制造业发展水平和全球竞争力。

　　无独有偶。8月22日这天，安徽冠润汽车转向系统有限公司也在忙着向欧盟发货。

　　“这批2500多件汽车转向器，将运往上海港，然后出口欧盟。”该公司办公室主任胡奕成介绍，上半年对欧洲出口额同比增长近两成，“我们的产品因为质量可靠、价格合适，成为大众、宝马、斯柯达等汽车品牌的稳定供应商，助力欧盟汽车品牌扩大竞争优势、在全球卖得更好。”